自从驾考新规颁布以来，科目二和科目三的考试项目都做了不小的改动，对学员的驾驶水平要求也越来越高，难度提升以后，必然就要付出更多的时间和精力来磨练驾驶技巧。在科目二所有考试项目中，难度最大的当属倒车入库了，经常会出现压线、扫线的情况。
相信有不少朋友在练习倒车入库时都遇到过这样的问题，从后视镜里看车辆明明摆的很正，但下车后车子却老是斜的，那么这究竟是因为什么原因呢？
在入库时我们主要是通过左右两侧的后视镜，来判定车辆间距调整车身的，之所以会出现这种情况，首先要从后视镜说起。
车子入库停稳后，如果仔细观察左右后视镜的话，通常视角是“远小近大”的，从后视镜里看车身与库线平行的正确像应该是“上窄下宽”，呈一个梯形的形状。因为国内的驾驶员位子都在左侧，所以后视镜里呈现的像应该是，左边略宽于右边一点点。如果从后视镜里看到车身与库线是完全平行的，下车后车身自然就是歪的、斜的了。
练车的时候不用非得追求车身一定要在库位中间，看到一边大一边小就不自觉的修方向，停不直的时候可以下车多看看，反正不会方向回早了就是回晚了。瞎猜都可以，这次不直，下次就晚点或早点，看看有没有好起来，有好起来就证明调整的方向是对的，注意下次调整的幅度就好。
最后再谈一个经常被提及的话题，后视镜的调整方法。
左边后视镜。很多朋友都说和地平线平行，这个是有道理的，在“天地各一半”的情况下，才能够清晰的看到后方车辆。对于车身，建议大家遵循车身和道路1:4的比例来调整。这样既能看到后备箱方向的情况，也能看到路面的情况。
右边后视镜。右侧后视镜和左侧有所不同，天和地要按照1:4的比例来，因为驾驶位置是位于车辆左侧的，会有视觉差的存在，右侧后视镜角度多大的话反而会影响安全。而车身和左侧一样占四分之一就可以了。
最后要提醒大家的是，在调整后视镜之前，我们应该找一个坐着舒服的驾驶位置，保持视野清晰，握方向盘随手就可以了。对此你怎么看？欢迎在评论区留言，说出你的观点。